Registrace do závodu
Sponzoři A-Z (budou postupně doplňováni)
SPORT-V-HOTEL, Náměstí 8. května 219, 675 55 Hrotovice, Czech Republic
O MIBO International Race
- MIBO International Onroad & Offroad Race organizovaný Michalem Bokem a jeho týmem.
- Mediální partner pro tento závod je populární RC magazín Red RC.
- RC Girls hostesky.
- Hodnotná tombola pro všechny závodníky.
- Závodní tratě a ubytování v areálu hotelu SPORT-V-HOTEL Hrotovice.
- Přehled MIBO International Race 2024:
- 242 aut na startu,
- závodníci z 13 zemí z celého světa,
- přes 80 rozdaných trofejí,
- přes 200 hodnotných cen v tombole od našich sponzorů,
- účast osobností jako Völker, Krapp, Orlowski, Bayer, Hudy, Kobbevik, Haatanen, Ratheisky, Neumann a dalších.
|  |
Kategorie
 | OFFROAD- 2WD Buggy (aktuální max limit 61 jezdců)
- 4WD Buggy (aktuální max limit 61 jezdců)
- Offroad Kids (aktuální max limit 11 jezdců)
ONROAD- Modified (aktuální max limit 31 jezdců)
- Stock 17.5T (aktuální max limit 41 jezdců)
- FWD (aktuální max limit 31 jezdců)
- 1/12 GT 13.5T (aktuální max limit 21 jezdců)
- Onroad Kids (aktuální max limit 11 jezdců)
|
Startovné a platba
- 2wd Buggy: € 85 (zahrnuje 1 sadu nalepených pneumatik)
- 4wd Buggy: € 85 (zahrnuje 1 sadu nalepených pneumatik)
- Offroad Kids: € 25
- Modified: € 99 (zahrnuje 2 sady pneu)
- Stock 17.5T: € 99 (zahrnuje 2 sady pneu)
- FWD: € 75 (zahrnuje 1 sadu pneu)
- 1/12 GT 13.5T: € 50
- Onroad Kids: € 25
⚠️ Pro registraci do závodu je vyžadována platba startovného předem. Po vytvoření přihlášky přes MyRCM budete automaticky přesměrováni na platební bránu PayPal. Pokud nemáte PayPal účet - nevadí. V rámci PayPalu lze zaplatit i standardní Debetní nebo Kreditní kartou. Po přesměrování do brány stačí zadat váš e-mail či telefon a dostanete se na stránku, kde vyplníte údaje o kartě. Systém bohužel neumožňuje více měn, nicméně částka se vám při platbě z Kč účtu strhne v korunách dle aktuálního PayPal kurzu. Jakmile budete mít startovné uhrazeno, vaše přihláška se automaticky převede z Čekací listiny do Startovní listiny a stane se platnou. UPOZORŇUJEME: Bez uhrazení startovného budete na Čekací listině, tedy nejste platně registrováni do závodu. V případě odhlášení ze závodu do 24. ledna 2025 23:59 je vratné 90 % startovného (je potřeba nás kontaktovat). Po tomto datu je startovné již nevratné. Každá kategorie má svůj limit jezdců a tímto se chceme vyhnout situacím, kdy se někdo přihlásí a nakonec nepřijede, zatímco by jeho místo mohl zaplnit někdo, na koho se nedostalo. Děkujeme za pochopení. V případě jakýchkoliv potíží či dotazů nás, prosím, kontaktuje na bok@mibosport.com. |  |
Organizační pravidla
 | - Ředitel závodu: Michal Bok.
- Časomíra: Vojtěch Novický, Vladimír Šeliga.
- Rozhodčí: Zdenko Kunák, další bude upřesněn.
- Přihlášky končí 31. ledna 2025, 23:59.
- Startovné je hrazeno předem (více v sekci "Startovné a platba").
- Vstup do haly bude možný v pátek od 14:00, do té doby bude hala uzamčena.
- Již označené pneumatiky (pro kvalifikační a finálové jízdy) budou k vyzvednutí u organizačního týmu.
- Výsledky pátečních tréninků budou použity jako základ pro vytvoření sobotních měřených tréninků.
- Počítají se 3 z 5 kvalifikací, jede se na body, při shodě bodů rozhoduje lepší nájezd.
- Při shodě bodů ve finálových jízdách bude rozhodovat postavení na startu.
- O počtu jezdců ve finále rozhoduje ředitel závodu dle celkového počtu účastníků dané kategorie.
- Co není uvedeno, nebo ve sporných případech, rozhoduje ředitel závodu.
- Každý závodník bude automaticky zařazen do slosování o hodnotné ceny v tombole (1 závodník = 1 lístek, nehledě na počtu kategorií, které jede).
|
Časový harmonogram
Uzavření přihlášek a rezervace míst v depu: 31. ledna 2025, 23:59. PÁTEK 7. února - 14:00 - otevření haly
- 16:00 - 22:00 - volné tréninky
- 5x volný trénink ve skupinách
SOBOTA 8. února - 7:00 - otevření haly
- 7:30 - rozprava
- 8:00 - 20:00 - závod
- 2x měřený trénink
- 4x kvalifikace
NEDĚLE 9. února - 7:00 - otevření haly
- 8:00 - 16:00 - závod
- 16:00 - 17:00 - vyhlášení a tombola
- 1x kvalifikace
- 3x finálové jízdy
|  |
Zasedací pořádek v depu
 | Z důvodu omezených kapacit bude předem daný zasedací pořádek v depu. Pro každého závodníka bude stůl i židle/lavice, není proto třeba vozit si vlastní. Na e-mail race@mibosport.com nám prosím pište s kým chcete sedět a kde byste rádi seděli (zrcadlový sál, postranní sály 1 a 2). A to nejpozději do data uzavření přihlášek, tedy 31. ledna 2025. Samozřejmě kdo napíše dříve, má tak větší šanci že dostane místo, které chce. Nejprve se však, prosím, přesvědčte, že máte uhrazené startovné. Na rezervace míst závodníků, kteří v danou chvíli nemají uhrazené startovné, nebude brán zřetel. Prosíme také, abyste se domluvili ve skupinách a za každou skupinu napsal vždy pouze jeden člověk. Budeme se všem snažit v maximální možné míře vyhovět, avšak mějte, prosím, na vědomí, že prostory nejsou nafukovací. Proto se na nás nezlobte, pokud se nám nepodaří vás umístit přesně tam, kam byste chtěli. |
Ubytování
Technická pravidla kategorií
OFFROAD | | ONROAD |
2wd Buggy- přední pneu: Schumacher Splinter 1/10 - 2WD Front Tyres - Yellow (High Performance) (#U6906 / Pre-Glued #U6910)
- zadní pneu: Schumacher Azami 1/10 - Rear Tyres - Yellow (#U6905 / Pre-Glued #U6912)
- maximální počet sad pneumatik na závod: 3 sady - 1 sada nalepných pneumatik součástí startovného + další 2 sady možno dooznačit (možnost přivést vlastní pneumatiky nebo k zakoupení na místě)
- označené pneumatiky jsou povinné na měřené tréninky, kvalifikace a finále
- motor: volný o velikosti 540
- baterie: LiPo max. 7.6V v pevném netříštivém obalu
- maximální napětí baterií: 8.4V
- zákaz použití mazání na pneumatiky
- aktuální max limit v kategorii: 61 jezdců
4wd Buggy- přední pneu: Schumacher Shard 1/10 - 4WD Front Tyres - Yellow (High Performance) (#U6907 / Pre-Glued #U6911)
- zadní pneu: Schumacher Azami 1/10 - Rear Tyres - Yellow (#U6905 / Pre-Glued #U6912)
- maximální počet sad pneumatik na závod: 3 sady - 1 sada nalepných pneumatik součástí startovného + další 2 sady možno dooznačit (možnost přivést vlastní pneumatiky nebo k zakoupení na místě)
- označené pneumatiky jsou povinné na měřené tréninky, kvalifikace a finále
- motor: volný o velikosti 540
- baterie: LiPo max. 7.6V v pevném netříštivém obalu
- maximální napětí baterií: 8.4V
- zákaz použití mazání na pneumatiky
- aktuální max limit v kategorii: 61 jezdců
Offroad Kids- podvozek: 1/10 offroad
- pneu: volné
- motor: volný o velikosti 540
- baterie: LiPo max. 7.6V v pevném netříštivém obalu
- maximální napětí baterií: 8.4V
- zákaz použití mazání na pneumatiky
- věkový limit: do 12 let
- každé dítě musí mít zajištěného vlastního nasazovače
- závodník v kategorii Offroad Kids nemůže jet jinou Offroad kategorii
- aktuální max limit v kategorii: 11 jezdců
| | Modified- pneu: Rush Pre-Glued Tyres 30CPM VR2 Premium Grip (#RU-0445)
- součástí startovného jsou 2 sady označených pneumatik
- označené pneumatiky jsou povinné na měřený trénink, kvalifikace a finále (maximální počet sad pneumatik na závod: 2 sady)
- mazání na pneumatiky: libovolné bez zápachu
- motor: volný o velikosti 540
- baterie: LiPo max. 7.6V v pevném netříštivém obalu
- maximální napětí baterií: 8.4V
- křídlo nesmí přesahovat výšku střechy karoserie
- maximální šířka bez karoserie: 190 mm
- maximální šířka s karoserií: 200 mm
- minimální váha: 1280 g
- minimální světla výška: 5 mm
- aktuální max limit v kategorii: 31 jezdců
Stock 17.5T- pneu: Rush Pre-Glued Tyres 30CPM VR2 Premium Grip (#RU-0445)
- součástí startovného jsou 2 sady označených pneumatik
- označené pneumatiky jsou povinné na měřený trénink, kvalifikace a finále (maximální počet sad pneumatik na závod: 2 sady)
- mazání na pneumatiky: libovolné bez zápachu
- motor: EFRA legal 17.5T
- převodový poměr: volný
- regulátor: zero boost - "blikající mód" libovolného výrobce
- baterie: LiPo max. 7.6V v pevném netříštivém obalu
- maximální napětí baterií: 8.4V
- křídlo nesmí přesahovat výšku střechy karoserie
- maximální šířka bez karoserie: 190 mm
- maximální šířka s karoserií: 200 mm
- minimální váha: 1280 g
- minimální světla výška: 5 mm
- aktuální max limit v kategorii: 41 jezdců
FWD- všechny touring car podvozky s pohonem pouze přední nápravy
- pneu: Ride TR09 Slick Tires (Belted) on 10-Spoke Wheel, Pre-glued (#36086)
- součástí startovného je 1 sada označených pneumatik
- označené pneumatiky jsou povinné na měřený trénink, kvalifikace a finále (maximální počet sad pneumatik na závod: 1 sada)
- motor: Hobbywing XeRun Justock 3650 SD G2.1 17.5T (#30408011)
- na motoru jsou zakázány jakékoliv úpravy a použití jiných rotorů
- převodový poměr: minimum 5.0
- regulátor: zero boost - "blikající mód" libovolného výrobce
- baterie: LiPo max. 7.6V v pevném netříštivém obalu
- maximální napětí baterií: 8.4V
- maximální šířka bez karoserie: 190 mm
- maximální šířka s karoserií: 200 mm
- minimální váha: 1250 g
- minimální světla výška: 5 mm
- povolené karoserie:
- aktuální max limit v kategorii: 31 jezdců
1/12 GT 13.5T- pneu: mechové
- motor: Hobbywing XeRun Justock 3650 SD G2.1 13.5T Sensored Brushless Motor (#HW30408010)
- na motoru jsou zakázány jakékoliv úpravy a použití jiných rotorů
- ESC: zero boost - "blinky mode"
- baterie: LiPo max. 3.8V v pevném netříštivém obalu
- maximální napětí baterií: 4.2V
- minimální váha 730 g
- minimální světlá výška: 3 mm
- karosérie: dle vlastního výběru ve stylu GT (karosérie typu LOLA nejsou povoleny)
- aktuální max limit v kategorii: 21 jezdců
Onroad Kids- podvozek: 1/10 onroad
- pneu: volné
- motor: volný o velikosti 540
- baterie: LiPo max. 7.6V v pevném netříštivém obalu
- maximální napětí baterií: 8.4V
- věkový limit: 12 let
- každé dítě musí mít zajištěného vlastního nasazovače
- závodník v kategorii Onroad Kids nemůže jet jinou Onroad kategorii
- aktuální max limit v kategorii: 11 jezdců
|
Společné informace
Baterie
Jestliže má závodník na technické kontrole v baterii 8.44V či více, nebude připuštěň k jízdě. Pokud je voltáž baterie mezi 8.41V a 8.43V, závodník může baterii vybít na 8.40V přidáváním plynu a bržděním (pouze s autem v ruce). Max. nabíjecí proud: 12A, max. vybíjecí proud: 20A.
Pneumatiky onroad
Pouze ostranění středové linky je povoleno. Jakékoli další broušení povrchu pneumatiky nebo bočních stěn ve snaze odlehčit pneumatiku, změnit průměr nebo ovlivnit její strukturu, je přísně zakázáno.
Veškerý předepsaný materiál bude dostupný na závodě (vyjímaje karosérií).
Zákaz používání GYRA ve všech kategoriích.
Nabíjení LiPo baterií je povoleno pouze v LiPo ochranném obalu, tzv. LiPo Safety Bagu.
Porušení jakýkoliv pravidel = vyloučení z dané jízdy, popřípadě z celého závodu. Účastník je zodpovědný za veškeré škody, případně újmy na zdraví či jiné újmy, které ostatním účastníkům, pořadateli, nebo třetím stranám svým chováním na závodě MIBO International Race Onroad & Offroad 2025 případně způsobí. Účastník či rodič souhlasí s fotografováním a natáčením sebe, rodič pak syna/dcery, za účelem dokumentace a propagace závodu MIBO International Race Onroad & Offroad 2025 na webových stránkách či sociálních sítích pořadatele nebo autorů fotografií. Potvrzením registrace a zaplacením startovného účastník závodů přijímá tyto propozice a potvrzuje, že závodu MIBO International Race Onroad & Offroad 2025 se účastní na vlastní nebezpečí a zavazuje se dodržovat veškeré bezpečnostní a organizační pokyny dané pořadatelem. Na žádost závodníka bude samozřejmě vystaven doklad o zaplacení. |
Těšíme se na vás!
Přihlášení dealera
Nitro Area
Drift Area
Crawler Area
RTR Area
